【第1217期专栏】移动支付的场景渗透 让金融无处不在

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支付与场景的关系相辅相成,场景的丰富和深化会促进支付行业的变革,而支付行业的进步也会使得消费者在场景中的消费体验更加便捷舒适。近几年移动支付迅猛发展得益于线上支付和智能手机的普及,目前移动支付在线上场景的竞争已趋于均衡,各支付巨头纷纷在线下场景拓展上发力,移动支付领域的竞争日趋激烈。

目前,移动支付在线上场景的竞争格局已经趋于稳定,支付宝和财付通占据绝对优势,移动支付的进一步扩张发展需要更多场景的支撑。而线下许多场景同样具有大批量、小额度的特征,且场景更加丰富、多样化,更加适合移动支付的发展,因此移动支付线下场景争夺成为支付行业发展的必然趋势。目前,移动支付已在线下拓展了出租车、菜场、餐馆、便利店、超市、商场、医院、公交、停车场、公共缴费、共享单车等诸多线下场景。

线下场景的拓展使得支付公司可以自然等获取用户,并且诸如菜场、公交、便利店等生活场景会在消费者日常生活中高频次的出现,无形间就提高了客户使用频率、黏住了客户,因此移动支付在线下场景上的竞争异常激烈。2016年,ApplePay入华;2017年,银联联合商业银行、支付机构等产业共同推出银行业统一的支付APP“云闪付”,支持NFC、HCE和二维码等支付技术,可实现智能手机在具有银联“QuickPass”标识的场景中进行线上、线下支付。各大第三方支付巨头以及传统支付机构均在移动支付的线下场景争夺中大力投入。以地铁为例,目前支付宝、微信、银联在公共交通上均有布局。支付宝和微信采用“双离线二维码”模式,银联则同时支持NFC近场支付和二维码支付。截至2018年9月,接入支付宝扫码乘公交的城市突破120个,并将逐步向三四线城市拓展;而银联依托于传统银行和地方政府的力量,已有13个城市的地铁线网和370多个市县的公交系统支持银联“云支付”。

在线下场景的拓展中,移动支付的便捷性和低成本在线下场景的拓展中也得到了进一步的体现。以支付宝与上海地铁合作的地铁APP“Metro大都会”为例,乘客乘坐地铁不再需要购买公交卡或者准备硬币,只需要扫码进站,出站后再扣款,极大地提高了乘客(尤其是外地乘客)的出行效率,给乘客带来了更舒适的地铁体验,同时也为地铁运营单位节省了现金储藏、人力资源等成本。

未来,移动支付在线下场景的拓展方面,主要有三个发力方向:第一是在技术上更加人性化、更加便捷,在人脸支付、指纹支付等方面有所突破,支付宝最近推出的语音购票功能就是一个很好的尝试;第二是以支付为纽带,依托于线下场景延伸出的产业链或生态圈,进一步打造良性的支付生态圈,比如通过一个app将用户的出行打通,为用户提供单车、地铁、公共交通一体的可预约的出行服务;第三是向海外市场拓展,目前支付宝、微信均在欧洲、东南亚等地区开拓新市场。

预计随着底层技术的突破、支付生态圈的构建以及海外战略的铺设,移动支付领域的竞争将更加激烈,国内消费机制体制的进一步完善也将使得居民的消费场景更加丰富多样,或将进一步推动支付领域的发展和变革。

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